Фильтры для очистки топлива
При движении из топливных баков в карбюратор топливо многократно очищается от механических примесей сетчатыми фильтрами, установленными в топливных баках, насосе и карбюраторе.
Кроме того, между баком и топливным насосом устанавливают фильтр-отстойник щелевого типа с пластинчатым фильтрующим элементом, а между карбюратором и топливным насосом — фильтр тонкой очистки топлива с керамическим или сетчатым фильтрующим элементом.
В фильтрах-отстойниках топливо поступает сначала в отстойник, где более крупные примеси и вода вследствие снижения скорости движущегося через отстойник топлива оседают на дно, а более мелкие частицы примесей задерживаются между щелями пластин или в порах фильтрующих элементов.